سنسور اکسیژن پایین سمند ef7 بوش (اصلی)
مشخصات
سنسور اکسیژن پایین سمند ef7 بوش (LAMBDA SENSOR) یک قطعه مهم و های تک در سیستم انژکتور خودروهای دارای موتور EF7 است.
از سنسور اکسیژن پایین یا دوم در سیستم انژکتور موتور EF7، برای تشخیص سلامت مبدل کاتالیزور استفاده می‌شود.
این قطعه اصلی ساخت بوش آلمان بوده و اصالت آن توسط یدک پارس تضمین می‌شود.
کار سنسور اکسیژن پایین چیست؟
در موتورهای احتراق داخلی پس از سوختن مخلوط سوخت، دود تشکیل می‌شود. در ترکیبت دود گازهای مضر زیادی وجود دارد. برای کاهش گازهای مضر در ترکیب دود حاصل از احتراق باید نسبت هوا به سوخت به صورت بهینه تنظیم شود. پس از بهینه شدن مخلوط سوخت و هوا باز هم گازهای سمی کمی در داخل محفظه احتراق تولید می‌شود.
برای کاهش گازهای باقیمانده در خودروهای مدل بالا از مبدل کاتالیست اسفاده می‌شود. برای تشخیص سلامت مبدل کاتالیست از یک سنسور اکسیژن که بعد از مبدل نصب می‌شود، استفاده می‌شود. سنسور اکسیژن پایین دائما نتایج آنالیز دود خروجی از مبدل را به ایسیو گزارش می‌دهد.
اگر بین نتایج سنسور بالا و پایین تفاوتی وجود نداشته باشد، نشان دهنده خرابی مبدل کاتالیست است و باید مبدل تعویض شود. اگر گازهای سمی کاهش یافته باشند مبدل کاتالیست سالم است و نیاز به تعویض ندارد.
مزایای وجود سنسور اکسیژن در خودرو
کاهش انتشار گازهای آلاینده
کنترل و بهینه سازی مصرف سوخت
افزایش طول عمر کاتالیست یا مبدل کاتالیزور
روش نگهداری سنسور قبل از نصب
به قسمت های حساس سنسور ضربه وارد نشود.
در برابر رطوبت هوا محافظت شود.
دمای نگهداری سنسور: این سنسور در دمای -40 تا +100 قابل نگهداری است.
دستورالعمل نصب
قبل از نصب سنسور اکسیژن دستورالعمل نصب را با دقت بخوانید و طبق دستورالعمل کار نصب را انجام دهید.
قبل از نصب محافظ قسمت حساس سنسور را بردارید.
اگر سنسور ضربه خورده باشد و به آن آسیب رسیده باشد از آن استفاده نکنید.
روی کانکتور از هیچ ماده‌ای مخصوصا روغن یا گریس استفاده نکنید.
ابتدا بدنه سنسور را نصب کنید و مطمئن شوید که سیم برق پیچیده یا خم نشده باشد.
از آچار مخصوص برای نصب استفاده کنید.
سوکت برق را نصب کنید. مراقب باشید سیم برق با قسمت‌های داغ موتور برخورد نداشته باشد.
دستورالعمل پس از نصب
از سوخت سرب دار، سیلیکون و یا مکمل‌های پایه فلزی در بنزین استفاده نکنید.
